开放
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◆新站乐富强湖光秋色花园营销中心开放
7月11日,新站区纯新盘乐富强湖光秋色花园营销中心正式开放。据悉,项目预计9-10首开,计划首开9#、15#、21#,9#、15#为洋房;21#为小高层,价格暂未释放。
规划
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◆经开区海尔产城创云玺规划有变
从合肥市自然资源和规划局获悉,经开区海尔产城创云玺规划拟调整,正在公示。
项目位于繁华大道与习友路交口西南角,地下车库拟调整如下:
1、原地下车库拆分为地下车库(非人防)和地下车库(人防);
2、负一层、负二层内部墙体分隔调整,总建筑面积保持不变;
3、地下车库(非人防)、地下车库(人防)车位类型及车位数量调整,总车位数由个增加至个(包括非人防地下车库小型汽车位辆,微型汽车位84辆,充电桩停车位辆,充电桩微型停车位5辆,人防地下车库小型汽车位辆,微型汽车位30辆)。
会议
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◆庐阳北部中心专项规划和城市设计初步方案对接会召开
7月9日,庐阳北部中心专项规划和城市设计初步方案对接会在区政务中心召开。区领导单虎、赵庆一、束红英、余波,中国城市规划设计研究院总规划师朱荣远,市规划设计研究院院长陶其中及区直有关部门负责人、规划设计专家出席会议。
会上,中规院设计团队从战略思考、设计策略、实施计划等方面汇报了庐阳北部中心专项规划和城市设计初步方案。与会专家和相关职能部门负责人结合实际提出了意见建议。
会议强调
庐阳北部中心西接大科学装置集中区,东连新站高新区,南依老城区,北通长丰北城,为“战略要冲,十分重要”。做好庐阳北部中心规划既是庐阳高质量发展的应有之义,也是全市统筹发展的必然要求。规划设计要坚持以习近平生态文明思想为指导,精准定位,科学分析,全面体现庐阳城市特色,“以规划引领促进区域产业升级和城市品质提升”。
会议要求
规划设计还要在三个方面进一步深化研究。
要进一步加强合肥北部创新发展轴和区域核心自然要素关键性作用的研究,把庐阳北部中心建设作为庐阳贯彻合肥“十四五”发展规划的重要抓手,作为加快推进大科学装置集中区建设、促进科技成果“三就地”的重要举措。
要进一步加强对庐阳北部中心建设发展路径的研究,特别是对交通建设项目的研究,确保规划建设的每一步都清楚明确。
要进一步深化对区域土地开发利用的研究,借鉴国内外土地开发利用先进经验,积极争取上级的支持,推动庐阳北部中心向科技高地、产业高地转型,成为合肥发展的新亮点和展示合肥形象的新窗口。
房产
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◆合肥25户房主被冻结交易
从蜀山区违法建设治理专项行动领导小组办公室(以下简称“蜀山区违建治理办”)获悉,该区加侨悦山小区25户违法建设被房产标注,违建户主将被“冻结”房产交易和抵押。
据悉,加侨悦山小区位于蜀山区长江西路与振兴路交口东北角。该小区于年陆续交房,后部分业主驱于私利进行搭建,导致该小区违建成风,此行为引起小区部分居民强烈不满,各类投诉举报案件不断。蜀山区城管部门在接到小区业主投诉后,对小区违建情况进行了摸排和调查,根据违建结构、类型等制作了一户一档的概况材料。“该小区违建主要是顶楼搭建阳光房或浇筑砖混结构房屋,也有一些一楼庭院内搭建。”蜀山区违建治理办相关负责人表示,前期城管部门为做好违建治理工作,开展了多次集中拆除行动,但收效甚微。
“这25户违建全部是顶楼住户使用混凝土、彩钢结构等材料,在露台或阁楼层等位置搭建的建筑物。”蜀山区违建治理办相关负责人介绍。前期,经合肥市自然资源和规划局认定,上述住户搭建的建筑物未取得建设工程规划许可证进行建设,依据《中华人民共和国城乡规划法》《安徽省城乡规划条例》《合肥市城乡规划条例》等法律法规规定,属违法建设。
为加强对违法建设的长效管控和综合治理,根据《合肥市附有违法建设房屋标注工作方案》相关要求,蜀山区于今年6月份启动首批违法建设房屋标注工作。“加侨悦山小区25户违建是第二批公布的违建标注案件。”蜀山区违建治理办相关负责人表示,后期该区还会根据实际情况,继续分批公布违建标注案件。
据悉,存在违法建设的房屋被标注后将会被暂停交易和抵押,当事人须将违法建设拆除,经执法部门确认后并由不动产登记部门将该房屋的标注信息删除,方可对房屋进行交易或抵押。
交通
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◆投资46.5亿!这里要新建一条双向六车道高速!
据悉,宣商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段拟建高速公路。该段高速公路规划建设里程约27.2公里,设计速度公里/小时,全路段为全立交、全封闭、双向六车道,路基宽34.5米。
目前,宣商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段正在进行勘察设计及设计咨询招标工作。
该项目起于无为塔桥枢纽顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线,自东南向西北布设,终点位于G42S岳武东延高速。建设里程约27.2公里。其中无为市约19.7公里,巢湖市约7.5公里。项目总投资约46.5亿元。
据悉,宣商高速公路是连接安徽省和河南省的一条高速通道,宣商高速沿线途经有宣城、南陵、铜陵、无为、合肥、舒城、霍山、河南商城。
目前,宣商高速宣城至铜陵、铜陵至无为段已经建成,其余路段尚待建设。
据了解,此次招投标工作结束后,无为(塔桥)至巢湖(沐集)段高速将进入勘察设计阶段,相关部门正抓紧推进该项目的前期工作。
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