城市的发展离不开一项项重点工程的建设实施。尤其是大型公共配套的建设投用为城市带来了更多的发展机遇，提供了更好的城市公共配套服务，宜居度越来越高。与此同时，也让更多的人来到巢湖，愿意留在巢湖安家乐业，最终实现整座城市发展的良性循环。
年，巢湖城市建设发展飞速，高铁、高速等道路交通网络四通八达，学校、医院等配套纷纷落地，多条城际公交线路顺利开通，大型公园重磅升级改造.......这一年，巢湖城市发展可谓如火如荼，有目共睹，在全面融入长三角区域一体化发展的大背景下，巢湖正迈向更高层次的发展阶段，她的明天，更可期！
随着城市框架不断扩大，功能不断完善，巢湖也正变得越来越美好。下面，就让我们一起回顾年巢湖有哪些具有影响力的城建项目，改变着你我的生活，也影响着你我的置业......
交通篇
①商合杭高铁柘皋站正式开通巢湖正式迈入“双高铁”时代！
年7月1日，商合杭高铁柘皋站正式开通，可直接通达合肥、芜湖、杭州、武汉、重庆、成都等地。这意味着千年古镇柘皋将正式迈入高铁时代，大大缩短与沿线大城市间的时空距离，形成“一日交通圈”，柘皋乃至整个巢北人民的传统出行方式将发生翻天覆地的变化。
作为商合杭高铁在巢湖境内的第二座车站，柘皋高铁站开通运营后，将重点服务于巢北地区各乡镇以及合巢产业新城，为千年古镇增添新的发展动能，助力巢湖市和安巢经开区经济社会高质量发展。
②巢湖至上海始发高铁列车开通运营
年7月10日上午7点12分，巢湖至上海始发高铁列车正式开通运营，巢湖人民前往上海的旅途时间由原普速列车的8个半小时压缩至3个小时，打通了融入长三角腹地的高铁通道，实现了巢湖人民“早看鼓山，中赏明珠，晚游外滩”的美丽愿景，同时也将更好展示巢湖神奇秀美的自然风光和淳朴热情的人文风貌，为打造优质优良宜居宜业的生态高地、加快融入长三角一体化发展注入“高铁力量”。
这是巢湖市、安巢经开区人民翘首以盼的一件喜事，也是交通事业发展史上具有里程碑意义的一件大事，对助推城市转型升级，促进巢湖市、安巢经开区经济社会高质量发展具有历史性、划时代意义。
③巢马城际铁路主体工程正式开工
年1月4日，我省首条省市共建城际铁路项目——巢马城际铁路迎来重要节点。随着新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥及联络线相关站前工程评标结果公示期结束，中标单位陆续组织进场，标志着巢马城际铁路主体工程正式开工，进入了“全面提速”的新阶段。
巢马城际铁路建成后，将进一步完善长三角高速铁路网络，对支撑皖江地区、全省和长三角更高质量一体化发展具有重要意义。同时，将对巢湖市加快推进长三角更高质量一体化发展产生重要作用。
④明巢高速巢湖段加快推进中
明巢高速由合肥交通投资控股有限公司作为项目业主，负责明巢高速合肥段建设及运营管理，项目概算57.88亿元，总工期3年。
其中巢湖市境内长29.公里，途经栏杆集镇、苏湾镇、柘皋镇、夏阁镇。全线按照双向四车道高速公路标准建设，在巢湖市境内设置互通立交3处（苏湾、夏阁枢纽、夏阁西）、服务区1处（青岗集服务区）、苏湾养护工区1处、匝道收费站2处（苏湾、夏阁西）。
项目建成后，将成为连接滁州、合肥的一条快速通道，也将进一步完善皖江城市带骨架公路网络，对促进合肥东部区域经济社会发展将起到积极的推动作用。项目起点位于明光市徐明高速与宁洛高速交汇处明光枢纽，向南经凤阳县、定远县、肥东县，终点位于巢湖市柘皋镇、夏阁镇附近接芜合高速公路。
⑤合宁高速栏杆集道口开通
年5月6日，随着第一辆红色轿车通过ETC/人工混合车道取卡后缓缓驶入收费站，盼望已久的合宁高速栏杆集道口正式开通，栏杆集收费站同步开通运营。
合宁高速是国家高速G40（沪陕高速）和G42（沪蓉高速）的重要组成部分，是合肥通往南京的重要通道之一，全长约公里，途经合肥市区、肥东、巢湖、全椒、南京等地。随着栏杆集道口正式启用，今后巢北人民去南京、上海、合肥等地将更加方便和快捷，可有效带动巢北地区经济社会发展。
⑥亚父路裕溪河特大桥正式通车
年8月28日，巢湖市亚父路裕溪河特大桥正式通车。据了解，亚父路裕溪河特大桥是亚父路（巢湖南路—港口大道）工程的重要节点。
全桥长米，其中主桥米，主跨米，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥面宽44.5米，梁高3米，东岸主塔高74.7米，西岸主塔高78米，为目前国内采用前支点牵索挂篮工艺施工的最宽桥梁。
⑦亚父路全线贯通
亚父路裕溪河特大桥是巢湖市“两环三横三纵”交通主骨架的重要组成部分，它的建成通车标志着亚父路在我市全线贯通，对完善交通路网、方便群众出行、提升城市功能、扩展城市空间具有重要意义，将有力推动巢湖城市路网迈入“中环时代”、城市发展走向“跨湖时代”。
⑧巢湖大桥正式通车
年年1月12日上午，巢湖市民期盼已久的巢湖大桥正式通车运行！
巢湖大桥位于城西区域，北起西坝路、南至亚父路，是合肥市环巢湖大道全线贯通最后节点，也是巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程。
⑨东外环（长江路-凤凰山路）雏形已具
东外环（长江路-凤凰山路）工程由巢湖市重点工程建设管理中心负责建设。该工程起点长江东路，终点凤凰山路，由两段组成，分别是长江东路-太湖山路段和凤凰山路-太湖山路段。
东外环是巢湖东向发展的一条重要交通枢纽，是连接居巢经开区和安徽巢湖经开区的一条交通大动脉，更是巢湖外环道路的重要组成部分，竣工通车后巢湖市快速路网外环道路将初步形成，不仅优化了巢湖东站地区交通，便捷旅客出行，还将促进旗山新区及高铁片区建设发展。
⑩年，巢湖城际公交来了，到这些地方都更方便了！
合肥滨湖直达中庙，
年1月6日起，合肥新开路公交线滨湖直达中庙。
为充分发挥合肥都市圈引领辐射作用，加强环巢湖西部片区与合肥市间毗邻区域的公共交通联系，优化合肥市公交线网结构，进一步提升城乡公交营运服务的广度和深度，经客流调查、现场勘查并报上级批准，合肥公交集团公司自年1月6日起新开路公交线，并同时开行路区间车。
巢湖至含山公交专线开通
巢湖市和含山县山水相连、人文相亲，有着相同的自然资源和悠久文化，两地群众也有着密切的民间交往，有深厚的兄弟之情、友邻之谊。为有效解决两地城乡居民出行难问题，加强巢含两地交流协作，促进地方经济互联互通，让百姓得到实惠，巢湖市政府和含山县政府经过前期的调研、考察和对接，决定开通两地公交专线。
年1月20日，在巢湖汽车站，随着第一辆开往含山县城的公交车从站内缓缓驶出，标志着巢湖至含山公交专线正式开通运营，同时也标志着两地群众盼望已久的公交梦终于实现。这也是我市首条跨市公交开通运营。
巢湖至盛桥城乡公交开通
为构建完善的城际公交网络，加快我市与周边县市的互融互通，加强县际公交车融合。巢湖城乡公交分公司拟将H线从沐集延伸至庐江县盛桥镇（延伸距离六公里）。
年11月1日，巢湖到盛桥的城乡公交开通，这条线路叫：H。起止点:巢湖南站—盛桥停车场，整个线路总长度：49.3公里。
除此外，还开通了多条镇村公交线路，有效解决了巢湖市镇村及其他居民出行问题。
学校篇
①半汤实验中学开建
年3月20日，备受社会
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