厉害了！
大合肥的交通！
“十三五”期间，
合肥全国性综合交通枢纽的地位将被确立。
除了推进三条高铁、两条城铁的建设，
合肥境内国道将全部改造为一级公路。
从“通过式交通节点”成为接转南北的“放射式交通枢纽”，
从合肥到省内城市，
到全国主要城市，
再到世界主要城市，
快速发展的交通，
让合肥与世界的距离越来越近，
“在路上”时间越来越短。
五年来，合肥对外交通设施建设突飞猛进，全国性综合交通枢纽地位显著提升，新桥国际机场、合肥南站、合肥港等一批重大基础设施相继建成使用。
01
合肥至六安、巢湖都将有市郊快线通联
“十三五”合肥改造或新建的项目，将进一步扩大合肥的交通区位优势：
合肥将推进合肥至芜湖铁路电气化改造、庐铜铁路等在建工程建设；
新建合肥站动车所、扩建合肥南站动车所；
建设合肥枢纽西环货车外绕线及合九货车联络线；
实施合肥站改造，建设合肥南站、新合肥西站等高铁站综合交通客运枢纽等。
合肥至六安至金寨、合肥至巢湖等市郊快线，将让市民出城变得更通达方便。
02
年建成全国最发达的铁路枢纽之一
随着合宁、合武等客运专线的推进，合九铁路的电气化改造，合肥-新桥机场-六安等项目前期工作的展开，合连等高速铁路项目纳入国家铁路建设规划，合肥庐江高铁检修服务基地的规划建设，南岗公铁联运综合货运基地建设……围绕上述项目，合肥将编制合肥经济圈市域铁路发展规划，积极推进区域城际铁路建设，不断完善城际交通网络。到年，建成全国最发达的铁路枢纽之一。
铁路的发展拉近了时空的距离，
未来，商合杭高铁、合安客专等铁路工程建设，
也将继续丰富合肥“米”字形高速铁路网。
03
合肥到省内城市将基本1个小时可以通达
最近又有好消息传来，岳武高速东延段正在建设，项目建成后，宣城、芜湖、铜陵与合肥之间也将有第二条过江直达通道，将大大丰富合肥与皖江城市之间的交通走廊。
从合安高速扩建到机场高速、环巢湖公路等建设全面完工，合铜、合淮等国省干线公路改造。合肥市公路网络布局不断完善，港航设施建设加快，货运量增长翻倍。合裕线、店埠河、派河整治一期工程等航道整治完成，引江济淮工程积极推进。
未来五年，合肥到省内城市基本1个小时就可以通达。德上高速公路(寿县-肥西、肥西-枞阳)、合肥-无为高速公路、合肥-霍邱-阜阳高速公路、合肥-定远-明光高速公路、合宣高速公路、新蔡高速(定远-长丰)、北沿江高速(巢湖-庐江)，沪陕高速公路复线、沪蓉高速公路复线、合连高速公路、无为-合肥-六安高速、合肥-滁州高速等一个又一个项目将建成通车。
“十三五”期间，合肥全国性综合交通枢纽的地位将被确立。除了推进三条高铁、两条城铁的建设，合肥境内国道将全部改造为一级公路。
04
新桥机场未来将开通多条国际客货运航线
实际上，新桥国际机场启用后，每隔一段时间，都会有新的航线开通。机场航线网络布局将更加完善，通达能力将进一步提升。
近年来，新桥国际机场不断加大航空货运保障能力建设，投资近1亿元，建成专用货机坪、国际快件监管中心，并已启动二期货站建设。省、市已出台专门的货运补贴政策，未来还将加大补贴力度；并开通多条至美国、欧洲、东南亚的国际客货运航线，形成覆盖境内外的航空客货运网络，年航空旅客吞吐量突破万人次、货邮吞吐量突破20万吨。
不仅有新桥国际机场，未来，合肥还将开通一批民航运输机场，以新桥机场为中心，支线机场为节点，通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络，足够让你来去自由。
合肥还将基本实现与国内适航省会城市全部通航，航线网络还有望延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲。
未来合肥交通更便利
与省内各市联系更紧密
一起点ZAN吧！
本期编辑：江婷
预览时标签不可点转载请注明：http://www.chaohuzx.com/chszx/7321.html
