“‘十三五’期间，合巢经开区将每年生产新能源电动汽车5万辆。正是因为现在国家对于新能源汽车的补贴下降，所以合巢经开区将进一步打造差异化路线。既有江淮IEV这一类大众用车，也有悍马等高端系列，并且针对个性化群体，增加产品附加值。”合巢经开区负责人表示，未来该园区还将加大自主研发力度，为省内外新能源汽车厂商提供技术支持。据了解，合肥造第二代悍马明年年底或上市，采用全真皮内饰，配备一键启动功能，分硬顶版和敞篷版，价格在25万元起步，相比较于一代产品，衍生更加丰富而且可以自由定制，销售除了在4S店之外，还计划与电商合作实行众筹方式售卖。此外，作为本土新能源客车的代表，安凯也携带自己的“明星”产品参展。现场工作人员王萍告诉记者，安凯带来的是一款新能源汽车，这款车主要作为一些大型企业的交通班车或者旅游长途客车，上半年在江苏、贵州、上海等地一共销售了多台。今后安凯还将针对城乡一体化，推出更多的城乡公交或巴士，今年10月份将有一款相关新车上市。
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